Sim! Os nossos produtos são fáceis de utilizar, com instruções claras, o que os torna perfeitos tanto para principiantes como para profissionais.

Sem dúvida! Os nossos produtos são seguros e eficazes para todos os tipos de veículos, incluindo clássicos, modernos e até mesmo motociclos.

Sim, oferecemos um desconto comercial de 30%, produtos exclusivos e apoio através do nosso Portal Pro.

Enviamos para Portugal Continental e Ilhas, com envio gratuito para o Portugal Continental para encomendas superiores a 50€. Os prazos de entrega variam consoante a localização e são descritos no checkout. Aceitamos devoluções de produtos não utilizados no prazo de 14 dias após a compra. Se o seu produto estiver defeituoso ou danificado, contacte o serviço de apoio ao cliente para obter assistência.

Sim, disponibilizamos formações de detalhe presenciais através da Auto Finesse Detailing Academy Portugal.

O detalhe deve começar com a lavagem das rodas e dos pneus, depois a pré-lavagem e a aplicação de Snow Foam no exterior, seguindo-se a lavagem, a descontaminação, o polimento e a aplicação de proteção. A limpeza do interior pode ser feita tanto após a lavagem exterior como após o polimento, depende de si. Não se esqueça dos retoques finais, como a limpeza de vidros e espelhos e a aplicação de condicionador de pneus.

O Reactive Wheel Cleaner é o melhor produto para descontaminar totalmente e regularmente as jantes de alumínio. A sua fórmula única é perfeitamente adequada para jantes pintadas, lacadas e revestidas a pó e faz descontaminação férrea. O Imperial Wheel Cleaner é outro produto excelente para a manutenção regular. Esta fórmula potente é adequada para todos os tipos e acabamentos de jantes e elimina facilmente o pó dos travões e a sujidade pesada.

As rodas devem estar frias ao toque antes de começar e limpar uma roda de cada vez. Enxagúe primeiro para remover a sujidade solta e deixar os produtos de limpeza trabalharem na sujidade agarrada. Aplique o produto de limpeza específico e agite-o em todas as superfícies com escovas adequadas ao tipo e modelo da roda. O Barrel Brush ou o Microfibre Wheel Brush para o interior da roda e pincéis suaves para a zona dos pernos. Em seguida, limpe todas as outras áreas com uma Plush Wheel Mitt. Antes de enxaguar, limpe o pneu com o Tread Tyre Cleaner e um Rubber Scrubber Tyre Brush. Em seguida, enxagúe a sujidade.

Na Auto Finesse, as nossas escovas de rodas são super macias e concebidas com um cerdas anti-riscos ou de microfibra, o que as torna ideais para acabamentos sensíveis. Também temos escovas específicas para a limpeza de pneus e cavas de roda.

Sim, pode utilizar um shampoo como o Lather Car Shampoo para uma limpeza superficial em jantes de alumínio totalmente protegidas, uma vez que a cera ou o revestimento impedem a aderência da sujidade. Um shampoo também é útil para escovar outros produtos de limpeza em spray, ao atuar como um lubrificante e ajudar a remover com segurança a sujidade mais prejudicial. O Revolution Wheel Soap é um produto de limpeza e shampoo num só produto, ideal para utilização autónoma nos acabamentos mais sensíveis, juntamente com outros produtos de limpeza, como o Imperial Wheel Cleaner ou o Reactive Wheel Cleaner.

Embora seja benéfico aplicar proteção nas rodas, uma cera de pintura não é a melhor opção. As jantes estão sujeitas a um calor intenso e o pó quente dos travões pode derreter as camadas das ceras normais. Em vez disso, utilize um revestimento cerâmico ou uma cera para altas temperaturas concebida especificamente para jantes, como a Mint Rims Wheel Wax.

Os profissionais recomendam a utilização de um produto para pneus apenas em pneus secos. Isto garante que não são diluídos e que aderem totalmente à superfície da borracha.

Sim, um condicionador de pneus não só melhora o aspeto, ao dar um bom acabamento aos seus detalhes, como também pode proteger os seus pneus contra fissuras e desbotamento, além de proporcionar uma barreira contra os elementos. O Satin Tyre Crème hidrata e condiciona os pneus a partir do interior e permite-lhe também escolher o nível de brilho que pretende. Uma aplicação instala um brilho acetinado como novo, mas pode aplicar mais camadas para obter um aspeto húmido e brilhante.

Sim, todas as lavagens de automóveis devem começar com uma pré-lavagem completa. Este processo utiliza produtos de pré-lavagem como Snow Foam para eliminar a maior quantidade possível de sujidade pesada, areia e resíduos, a fim de reduzir o risco de causar danos durante a lavagem. A pré-lavagem é uma medida de segurança, em grande parte sem contacto.

Depois de enxaguar completamente o automóvel para remover a sujidade solta, deve começar por utilizar um produto de pré-lavagem , como um produto à base de citrinos, para remover as partículas de sujidade maiores. Segue-se a utilização do Snow Foam para desfazer e remover a sujidade agarrada. Só depois destas duas fases de pré-lavagem é que se deve tentar efetuar uma lavagem com dois baldes. A Auto Finesse oferece-lhe o Citrus Power Bug & Grime Remover, o Dynamite Traffic Film Remover e o Avalanche Snow Foam para uma pré-lavagem perfeita em duas fases.

Sim, enxaguar previamente antes de utilizar quaisquer agentes de limpeza remove a sujidade solta e permite que os seus produtos de limpeza trabalhem onde são realmente necessários - na sujidade nociva e aderente. Ao enxaguar primeiro, não só está a tornar os seus produtos de limpeza mais eficazes, ao direcionar o poder de limpeza, como também está a garantir que não são desperdiçados em sujidade que pode ser removida facilmente sem eles.

Não, o shampoo foi concebido para ser utilizado com uma luva de lavagem durante a lavagem, e não durante as fases de pré-lavagem. Existem produtos de pré-lavagem específicos, como o Citrus Power Bug & Grime Remover e o Avalanche Snow Foam, especificamente concebidos para lidar com sujidade pesada antes de entrar em contacto com superfícies sensíveis, como a pintura. A utilização destes produtos especializados antes da fase de lavagem é a melhor forma de obter a melhor lavagem sem riscos.

O Snow Foam é um produto de pré-lavagem, mas a diferença em relação a um produto de pré-lavagem em spray é o facto de ter sido especificamente concebido para permanecer na superfície o máximo de tempo possível. Uma vez que o Snow Foam é aplicado com uma lança de espuma - que o transforma numa espuma espessa - este produto especializado permanece na superfície, decompondo a contaminação acumulada. O Snow Foam levanta e envolve com segurança as partículas potencialmente nocivas, permitindo que sejam enxaguadas sem desgastar a superfície. Recomendamos sempre a utilização de um produto de pré-lavagem primeiro para remover as partículas maiores, seguido de snow foam para ajudar a remover as partículas nocivas mais pequenas.

Quanto mais tempo um produto de pré-lavagem ou o snow foam for deixado a atuar, maior será a quantidade de sujidade que poderá ser removida da superfície. É importante não deixar que o produto de limpeza seque na superfície. Todos os produtos de pré-lavagem são agentes de limpeza aquosos que utilizam tensioactivos e desengordurantes, juntamente com água, para limpar a nível molecular. Estes precisam de permanecer molhados para fazerem o seu trabalho em segurança. Por isso, certifique-se de que enxagua a solução, juntamente com a sujidade contida na mesma, antes que esta possa secar.

A pré-lavagem é o passo inicial de uma lavagem segura. A fase de pré-lavagem liberta os contaminantes mais nocivos antes da lavagem para obter uma pintura sem swirls. A lavagem normal pode referir-se à fase de lavagem, que é utilizada apenas para eliminar quaisquer pequenas partículas de sujidade remanescentes após a pré-lavagem. Nunca se deve fazer uma lavagem sem fazer primeiro uma pré-lavagem completa.

Algumas pessoas começam a sua pré-lavagem num veículo seco para tentar maximizar o tempo de permanência dos seus produtos. No entanto, para obter o melhor desempenho e os melhores resultados, recomendamos que se proceda a uma pré-lavagem completa e que se utilizem os produtos e Snow Foam apenas com o veículo molhado e previamente enxaguado.

Os melhores produtos para a pré-lavagem estão disponíveis na Auto Finesse. Conheça a nossa coleção e encontre o Avalanche Snow Foam, Citrus Bug & Grime Remover, Dynamite Traffic Film Remover, Verso All Purpose Cleaner e muito mais.

Antes de entrar em contacto com o automóvel, é aconselhável enxaguar o veículo e, em seguida, aplicar uma solução de pré-lavagem, como o Citrus Power Bug & Grime Remover ou o Dynamite Traffic Film Remover. De seguida, aplique Avalanche Snow Foam. Este processo de pré-lavagem em duas fases remove a sujidade mais nociva para garantir que não causa danos à superfície ao ser arrastada com a luva de lavagem durante a lavagem.

Em vez de lavar, não. Embora enxaguar o automóvel possa ajudar a eliminar alguns resíduos soltos da superfície, nunca será suficiente para uma lavagem completa. Só os produtos de limpeza automóvel podem eliminar a sujidade aderente e os tipos de contaminação nociva a que o seu automóvel está sujeito no dia a dia.

Sim, enxagúe sempre o seu veículo de cima para baixo antes de iniciar a pré-lavagem, o que permite que os seus agentes de limpeza trabalhem onde são mais necessários e não na sujidade solta que poderia ter sido enxaguada primeiro. Desta forma, não desperdiça os produtos de limpeza do seu automóvel.

A frequência que deve lavar o seu veículo depende da utilização, do clima, da época do ano e da preferência pessoal. Para preservar o aspeto e proteger o veículo, é geralmente aconselhável lavá-lo de duas em duas semanas, mas pode ser necessário fazer lavagens mais frequentes. A boa notícia é que, ao utilizar os nossos produtos e técnicas de lavagem profissionais, pode lavar o seu automóvel com a frequência que desejar, sem causar danos.

O Lather Car Shampoo foi formulado especificamente para a lavagem mais segura, o que o torna a escolha perfeita para a maioria dos detalhes. Este shampoo de pH neutro contém tensioactivos e desengordurantes avançados que são suaves para a pintura, ao mesmo tempo que removem eficazmente a sujidade sem adicionar ou remover camadas de proteção.

As escovas das lavagens automáticas podem deixar riscos e swirls na pintura do seu veículo, especialmente se utilizarem soluções químicas agressivas que retiram as camadas de proteção. É sempre aconselhável lavar o seu automóvel à mão para evitar desgastar as camadas de proteção e provocar defeitos na pintura, como riscos e swirls.

Só se mantiver as superfícies sempre húmidas. Os produtos de limpeza nunca devem secar nas superfícies, pois precisam de água para funcionar eficazmente. Recomendamos sempre que evite a luz solar direta ou temperaturas quentes ao lavar qualquer veículo para evitar manchas de água e potenciais danos na pintura devido à secagem dos produtos de limpeza e das impurezas da água nas superfícies exteriores. Lave o veículo quando estiver mais fresco no exterior ou em áreas com sombra para obter os melhores resultados.

Se a limpeza for feita no inverno, a água morna no balde pode ser mais confortável para lavar o carro. A água extremamente quente pode fazer com que a água e o sabão se evaporem demasiado depressa, provocando manchas de água. Na maioria dos casos, a água fria combinada com os produtos de limpeza corretos não terá qualquer problema em concluir todas as tarefas de limpeza.

São apenas três passos a realizar após a lavagem de contacto. O primeiro passo é aplicar previamente o Iron Out Contaminant Remover em toda a pintura para dissolver partículas de metais ferrosos e resíduos ambientais e enxaguá-los com segurança. De seguida, deverá tratar de quaisquer resíduos pegajosos ou de cola através do ObliTARate Tar & Glue Remover. Por fim, trate de todos os tipos de contaminação aderente com a nossa Clay Bar e Glide Clay Lube. Estes produtos especializados de descontaminação extraem até os depósitos microscópicos para deixar uma superfície cristalina, pronta para o polimento. Aconselhamos a efetuar a lavagem, após a etapa do ObliTarate e novamente após a etapa da Clay Bar e Glide. A Auto Finesse tem todos os produtos para ajudar os profissionais e os entusiastas no processo de descontaminação!

Recomendamos sempre um processo de descontaminação de três etapas, porque é muito provável que o seu veículo esteja contaminado por todos os três tipos de contaminação que requerem diferentes produtos especializados para serem removidos. Para a contaminação química proveniente principalmente do pó dos travões, o Iron Out é a solução. Os resíduos pegajosos e o alcatrão podem ser removidos com um solvente forte, como o ObliTARate, e a Clay Bar remove os depósitos de proteínas e minerais aderentes, bem como os leves excessos de pulverização.

A descontaminação deve ser efectuada periodicamente, apenas se e quando for necessária. Os especialistas recomendam cerca de duas vezes por ano, ou antes do polimento, ou antes da primeira vez que se adiciona uma camada de proteção, como uma cera ou um selante. Num veículo totalmente protegido, não é necessário descontaminar a pintura do veículo sempre que se efectua uma lavagem de manutenção.

A execução das três etapas, incluindo a remoção de resíduos, a remoção de alcatrão e cola específicos e a aplicação da clay bar, deverá demorar menos de meia hora.

Uma clay bar retira fisicamente a contaminação colada à camada superior da sua pintura. À medida que passa a clay bar lubrificada pela superfície, sentirá cada vez menos resistência, o que indica que os contaminantes estão agora presos na barra e não na superfície. O nosso objetivo é obter uma superfície lisa e brilhante como o vidro.

O Glide Clay Lube retém os resíduos durante a realização da descontaminação e faz com que a clay bar deslize facilmente sobre a pintura ou o verniz. Por outras palavras, cria uma superfície deslizante, ideal para que a clay bar deslize sobre a superfície e reduza o risco de riscar e danificar.

O Iron Out é um removedor de partículas de ferro concebido especificamente para dissolver quimicamente os fragmentos de metal afiados que estão incrustados na pintura. A remoção química que permite uma reação para dissolver o metal num soluto é a única forma de remover com segurança este tipo de contaminação. É possível ver esta reação, uma vez que o Iron Out se torna vermelho-sangue quando o metal está presente e, em seguida, o soluto de Iron Out e a contaminação podem ser enxaguados em segurança.

O Iron Out é seguro para utilização em superfícies exteriores, tais como pintura, jantes e vidros. Desde que a solução não seja deixada a secar, não irá danificar estas partes do seu automóvel de forma alguma.

O ObliTARate Tar & Glue Remover é um poderoso produto à base de solventes que remove facilmente os resíduos pegajosos e o alcatrão, mas é seguro para ser utilizado em todas as superfícies pintadas.

A aplicação de cera e o polimento são dois processos diferentes que servem dois objectivos diferentes. O polimento é utilizado para remover imperfeições como riscos, swirls e oxidação da pintura, restaurando a sua suavidade e brilho. A aplicação de cera cria uma camada protetora sobre a pintura para a proteger dos danos ambientais e aumentar o seu brilho. Ambos os processos são benéficos para manter o aspeto visual e a longevidade da pintura do veículo. Polir para corrigir, cera para proteger.

O polimento é feito para restaurar e melhorar a pintura e é particularmente benéfico quando começa a mostrar sinais de embotamento ou imperfeições. Isto inclui riscos ligeiros, marcas de redemoinho, um aspeto sem brilho ou oxidação. Também recomendamos o polimento do seu veículo antes de aplicar um selante, cera ou cerâmico para garantir a máxima durabilidade e aderência da camada protetora. E para ter a certeza de que não está a proteger os defeitos.

Não é necessário polir o automóvel após cada lavagem, uma vez que isso irá remover as camadas de proteção. O polimento periódico seguido da aplicação de proteção pode ajudar a preservar e melhorar a aparência do seu carro. O modo como conduz, o estado da pintura e a exposição a elementos exteriores afectam a frequência com que deve polir o seu veículo.

Alguns erros comuns de polimento que devem ser evitados são: Não lavar corretamente o veículo primeiro; Utilizar produtos de polimento de fraca qualidade; Aplicar demasiada pressão; Polir uma área demasiado grande de uma só vez; Utilizar acessórios sujos ou contaminados; Polir sob a luz direta do sol.

O tipo de pintura e a quantidade de correção necessária determinam qual a pad mais adequada. As Pads de espuma costumam oferecer a melhor combinação de capacidade de corte e acabamento, sendo aconselhadas para a maioria dos processos de correção de pintura. As nossas Pads de espuma são classificadas de grossas (corte pesado) a finas ( acabamento) para o ajudar a escolher sempre o produto certo. As Pads de microfibra são utilizadas para os defeitos mais graves que requerem intervenções mais agressivas.

A melhor ferramenta para polir um veículo em segurança é uma máquina de polir de dupla ação, também conhecida como máquina orbital. Estas máquinas removem eficazmente os defeitos e aumentam o brilho, minimizando a possibilidade de danificar a pintura graças à sua oscilação aleatória. As nossas máquinas de polir de dupla ação MPX e DPX são extremamente eficazes e fáceis de utilizar, tanto para os principiantes como para os profissionais.

Sim, vale a pena comprar uma máquina de polir se quiser mesmo manter o seu automóvel em perfeitas condições. Em comparação com o polimento manual, a utilização de uma máquina de polir nos detalhes ajuda a decompor os vários polishes e compostos que são utilizados para remover os defeitos mais graves. Além disso, terá mais controlo, o que garante resultados consistentes.

Os produtos abrasivos, como os compostos, são utilizados para remover defeitos da superfície, como a oxidação, os swirls e os riscos. Em vez de removerem os defeitos diretamente, nivelam toda a superfície à sua volta até chegarem ao fundo do defeito e este desaparecer. Por outras palavras, removem uma pequena porção da camada superior para revelar uma nova camada por baixo.

Sim, os produtos de polimento são fabricados especificamente para remover defeitos de superfície, como riscos e swirls, da camada superior da pintura ou do verniz. No entanto, o tipo de pintura e a extensão dos riscos determinarão sempre o grau específico de composto de que necessita para eliminar o defeito.

Sim, pode utilizar um metal polish num veículo, mas apenas nas superfícies de metal nu. O Mercury Metal Polish foi concebido para remover eficazmente as manchas, a oxidação e o embaciamento de superfícies metálicas como o alumínio, o cromado e o aço inoxidável. Os metal polishes utilizam partículas abrasivas e químicos de limpeza que podem ser prejudiciais para a pintura automóvel. Por isso, certifique-se de que o metal polish que utiliza é aplicado apenas em peças metálicas específicas, como ponteiras de escape, peças brilhantes ou frisos cromados.

A aplicação de cera no veículo é sempre uma boa decisão. Todos os veículos têm pintura ou verniz que merece ser preservado. Sem uma proteção adequada, o sal, os excrementos das aves e os elementos corrosivos irão arruinar a sua pintura ao longo do tempo. A aplicação de uma cera mantém o exterior em óptimas condições e pode até ajudar a manter o valor do veículo. Para obter o melhor desempenho e longevidade, consulte as nossas ceras exclusivas. Foram concebidas pelos nossos técnicos de detalhe para criar uma superfície repelente à água e proporcionar uma proteção duradoura contra os elementos.

Recomendamos a descontaminação antes da aplicação da cera. Isto elimina os contaminantes do exterior e impede que sejam retidos pela cera. Também prepara a superfície para evitar que as ceras e os selantes não se liguem corretamente à superfície.

Não, as ceras premium não danificam a pintura, pois não contêm abrasivos. Recomenda-se sempre a aplicação de uma camada fina e a espera de, pelo menos, 4 horas para que a primeira camada cure antes de adicionar a segunda camada.

Lavar um veículo com um shampoo incorreto pode remover a cera do exterior. Na Auto Finesse, apresentamos aos profissionais e aos entusiastas, os produtos de lavagem e os shampoos poderosos, mas suaves, que são seguros para as ceras, os selantes e os cerâmicos. Desfrute de um acabamento sem swirls e sem danificar as camadas de proteção.

Pode aplicar cera sobre cera aplicada recentemente. A adição periódica de outra camada após a lavagem do veículo prolonga a vida e o desempenho das camadas de proteção já existentes.

A cera oferece uma proteção óptima, ao proteger o exterior de contaminantes como os raios UV, o pó e a sujidade. É também vital para garantir um brilho duradouro. Não é necessário lavar o automóvel imediatamente após a aplicação da cera. Quando efetuar lavagens de manutenção, faça sempre a pré-lavagem e a lavagem utilize dois baldes, uma das nossas luvas de lavagem e um shampoo de pH neutro, como o Lather Car Shampoo. Para prolongar a vida e o desempenho da cera e para reduzir o risco de danificar a superfície, não recorra a lavagens automáticas, uma vez que as escovas abrasivas e os produtos químicos agressivos podem remover a cera.

A aplicação de cera não só protege o exterior do automóvel, como também lhe oferece um brilho profundo. A camada de cera preenche as imperfeições microscópicas para alisar a superfície e permitir que a luz se reflicta uniformemente, dando a impressão de profundidade e maior brilho. A presença de cera de carnaúba natural também realça o acabamento com um brilho quente.